Como acelerar un motor DC sen escobillas

O motor DC sen escobillas refírese ao motor xiratorio que pode converter a enerxía electromagnética en enerxía cinética mecánica ou a enerxía cinética mecánica en enerxía electromagnética.Cando estamos en aplicación, moitas veces aceleramos o motor.Cal é o método de cambio de velocidade do motor?

1. Cambia a resistencia do circuíto de alimentación para iniciar o cambio de velocidade

Todo tipo de motores de CC sen escobillas poden cambiar a velocidade segundo a resistencia do bucle de control do motor síncrono.Cando a carga é constante, coa expansión da resistencia externa en serie, a resistencia total do bucle de control do motor síncrono se expande e a relación de velocidade do motor diminuirá.Os cambios na resistencia externa pódense facer mediante contactor de corrente alterna ou cambiando o interruptor principal.

2. Cambia a tensión de traballo do circuíto de alimentación

Cambia constantemente a tensión estándar de funcionamento do sistema de distribución e subministración de enerxía do motor de CC sen escobillas, o que permite que o motor de CC sen escobillas acelere de forma continua nunha ampla gama.Hai dúas formas de cambiar a tensión estándar de funcionamento do sistema de alimentación e distribución do motor de CC sen escobillas, unha é usar o software do sistema de velocidade variable do sistema de alimentación e distribución do grupo electróxeno e do motor, a outra é usar o software do sistema de velocidade variable do sistema de alimentación do conversor de tiristores bidireccional.

3. Cambia a corrente do circuíto de potencia para cambiar a velocidade

Cando a tensión estándar de traballo do motor DC sen escobillas é certa, aínda que o fluxo eléctrico total do motor DC sen escobillas tamén se poida axustar.

Método de cambio de velocidade do motor de CC sen escobillas de CC máistil, o uso de mercadorías futuras é bo, ademais de comprender máis: algunhas habilidades profesionais relacionadas co motor, na segunda metade do uso, podemos aproveitar ao máximo o maior efecto do motor. motor.